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我是同省發貨，從發車的(de)那天開始算(suàn)，已經過去了(le)五天了(le)。這(zhè)五天裏我打過物(wù)流的(de)電話(huà)，轉接人(rén)工一直都是說：正在幫您轉接，請稍等。”有位名稱爲“海鴿不鴿”的(de)網友在網上吐槽物(wù)流公司速度實在太慢(màn)了(le)，引發了(le)衆多(duō)網友的(de)共鳴。
這(zhè)位網友在貼裏反映物(wù)流公司的(de)電話(huà)一直打不通(tōng)，物(wù)流信息也(yě)一直沒更新，她不知道貨物(wù)到底到哪裏了(le)。而且本身就是同省運輸的(de)，再慢(màn)二三天總該到了(le)，現在都五天過去，她一度懷疑貨物(wù)已經丢失，并且物(wù)流公司并不打算(suàn)進行賠償，才會這(zhè)樣子。
貼子下(xià)面迅速集結了(le)衆多(duō)網友的(de)附和(hé)，許多(duō)網友稱也(yě)遇到物(wù)流公司的(de)速度實在是太慢(màn)了(le)，明(míng)明(míng)說好三天到，緊催慢(màn)趕才在第五天收到貨。又或是明(míng)明(míng)約定了(le)時(shí)間，物(wù)流方也(yě)再三保證在這(zhè)個(gè)時(shí)間派送，最後接到物(wù)流公司電話(huà)，以各種理(lǐ)由又延遲了(le)時(shí)間。
當天晚上，“海鴿不鴿”更新了(le)進度：貨物(wù)已經收到了(le)，是物(wù)流信息沒有更新的(de)問題，物(wù)流方對(duì)運輸時(shí)間過長(cháng)的(de)問題也(yě)非常誠懇地道歉。由于态度良好，網友不想做(zuò)過多(duō)的(de)計較。
我們并不清楚這(zhè)位網友遇到的(de)情況究竟是什(shén)麽原因，是貨物(wù)被積壓倉儲忘記運輸？還(hái)是裝車時(shí)不小心調錯了(le)車輛？但是時(shí)效性的(de)問題一直都是物(wù)流注重的(de)，畢竟物(wù)流區(qū)别于的(de)原因之一，就是貨物(wù)不需要經過層層的(de)分(fēn)派，而是點對(duì)點的(de)運輸路線，能夠大(dà)大(dà)的(de)減少運輸需要的(de)時(shí)間。
針對(duì)時(shí)效性問題，佳豪鑫推出合理(lǐ)分(fēn)配、精準時(shí)分(fēn)的(de)調控，我們會合理(lǐ)的(de)安排倉儲的(de)位置和(hé)時(shí)間，确保不會有貨物(wù)的(de)積存。根據客戶的(de)需求進行分(fēn)配車輛，精準的(de)安排時(shí)間，從裝車運輸到派送一體化(huà)服務，并在運輸過程中實時(shí)監控位置，确保能夠第一時(shí)間掌握任何突發情況，進行最優的(de)補救措施。
