内容編輯2013年中國将成爲全球最大(dà)的(de)第三方物(wù)流市場(chǎng)
“中國物(wù)流行業正處在發展與成熟階段，預計到2013年中國将成爲全球最大(dà)的(de)第三方物(wù)流市場(chǎng)。”基華物(wù)流中國區(qū)執行副總裁戴成安Martin日前在上海表示。作爲全球第四大(dà)第三方物(wù)流公司CEVA正加快(kuài)中國市場(chǎng)布局。亞太地區(qū)總裁DidierChenneveau同日表示，在接下(xià)來(lái)的(de)5年中，CEVA将有更多(duō)資源和(hé)資金投入中國。
“在CEVA的(de)全球布局中中國市場(chǎng)始終是重點。這(zhè)并非由于我是亞太地區(qū)總裁才會這(zhè)麽說。”DidierChenneveau一開場(chǎng)就小小地幽默了(le)一下(xià)。“今年CEVA全球業務的(de)大(dà)部分(fēn)增長(cháng)都來(lái)自亞太地區(qū)，中國的(de)業務增長(cháng)更是全球最快(kuài)。”
“中國的(de)市場(chǎng)潛力令人(rén)興奮。”戴成安Martin認爲，中國物(wù)流需求巨大(dà)，而物(wù)流市場(chǎng)的(de)供給能力和(hé)市場(chǎng)需求還(hái)未滿足。他(tā)預計，到2016年中國将成爲全球最大(dà)的(de)第三方物(wù)流市場(chǎng)。所謂第三方物(wù)流是指生産經營企業把原來(lái)屬于自己處理(lǐ)的(de)物(wù)流活動，以合同方式委托給專業物(wù)流服務企業的(de)一種物(wù)流運作與管理(lǐ)方式。
很多(duō)跨國公司正将更多(duō)的(de)業務轉向中國。CEVA是最早進入中國的(de)物(wù)流外企之一，近年加速在中國布局，今年以來(lái)更是動作頻(pín)頻(pín)：8月(yuè)，CEVA與上海暢聯國際物(wù)流有限公司建立了(le)戰略同盟，使得(de)CEVA在通(tōng)關方面的(de)服務能力更強；4月(yuè)，CEVA在上海啓動了(le)新辦公室等。DidierChenneveau表示，中國是CEVA五大(dà)戰略市場(chǎng)之一，未來(lái)會有更多(duō)資金投入到中國。上海安吉汽車零部件物(wù)流有限公司（ANJI-CEVA）首席執行官徐秋華也(yě)表示，中國汽車物(wù)流市場(chǎng)仍有潛力可(kě)挖。ANJI-CEVA過去10年的(de)年産值複合增長(cháng)率達到52.7%。盡管今年汽車銷售增長(cháng)放緩，但預計今年ANJI-CEVA仍會取得(de)16%的(de)收入增長(cháng)。而中國汽車産量在未來(lái)5年将繼續保持相對(duì)較快(kuài)增長(cháng)，汽車物(wù)流行業也(yě)會保持較高(gāo)增速。
中國物(wù)流業發展潛力巨大(dà)，但居高(gāo)不下(xià)的(de)物(wù)流成本卻制約著(zhe)行業發展。據統計，中國物(wù)流成本占GDP的(de)18%，而歐美(měi)國家物(wù)流成本僅占GDP的(de)8.5%。全球供應鏈協會日前的(de)一項調查也(yě)證實：中國最普遍的(de)物(wù)流外包服務是直接運輸和(hé)海關服務，而行業面臨的(de)主要問題與高(gāo)成本和(hé)服務的(de)可(kě)靠性有關。
戴成安Martin認爲，造成中國物(wù)流成本偏高(gāo)主要由于基礎設施建設還(hái)有待提高(gāo)、相關法律法規不完善、中國消費市場(chǎng)與生産基地比較分(fēn)散以及物(wù)流供應鏈管理(lǐ)水(shuǐ)平有差距。“爲了(le)能夠保持中國企業的(de)國際競争力，有必要盡快(kuài)降低物(wù)流成本。”
爲了(le)降低物(wù)流成本，近年中國政府作出了(le)不少努力。戴成安Martin說，政府正通(tōng)過加大(dà)力度投入基礎設施建設以及努力降低道路通(tōng)行費用(yòng)，來(lái)降低物(wù)流成本。此外，政府還(hái)出台了(le)一系列物(wù)流行業扶持政策以提高(gāo)運輸效率。而且在過去數年，中國海關包括在保稅區(qū)建設方面都已取得(de)了(le)長(cháng)足的(de)進步。
“不過，這(zhè)些努力并不一定可(kě)以在短期内降低物(wù)流成本。”戴成安Martin表示，現在很多(duō)企業把重點放在了(le)運輸、倉儲供應鏈各個(gè)獨立的(de)環節，其實它們需要更加關注全供應鏈管理(lǐ)的(de)辦法。CEVA的(de)一站式端到端的(de)供應鏈管理(lǐ)，可(kě)以有效地提升物(wù)流速率、降低物(wù)流成本。
成立于2007年的(de)CEVA由全球兩大(dà)知名物(wù)流公司TNT物(wù)流與EGL聯合組建，如今已經成爲全球最大(dà)的(de)供應鏈管理(lǐ)公司之一，爲全球大(dà)中型企業設計并實施業内領先的(de)物(wù)流解決方案。CEVA的(de)業務遍布全球170個(gè)國家，在中國設立了(le)88個(gè)營業點，擁有1.4萬名員(yuán)工。其五大(dà)重點業務領域爲汽車、消費品及零售、能源、工業和(hé)科技。
“在CEVA的(de)全球布局中中國市場(chǎng)始終是重點。這(zhè)并非由于我是亞太地區(qū)總裁才會這(zhè)麽說。”DidierChenneveau一開場(chǎng)就小小地幽默了(le)一下(xià)。“今年CEVA全球業務的(de)大(dà)部分(fēn)增長(cháng)都來(lái)自亞太地區(qū)，中國的(de)業務增長(cháng)更是全球最快(kuài)。”
“中國的(de)市場(chǎng)潛力令人(rén)興奮。”戴成安Martin認爲，中國物(wù)流需求巨大(dà)，而物(wù)流市場(chǎng)的(de)供給能力和(hé)市場(chǎng)需求還(hái)未滿足。他(tā)預計，到2016年中國将成爲全球最大(dà)的(de)第三方物(wù)流市場(chǎng)。所謂第三方物(wù)流是指生産經營企業把原來(lái)屬于自己處理(lǐ)的(de)物(wù)流活動，以合同方式委托給專業物(wù)流服務企業的(de)一種物(wù)流運作與管理(lǐ)方式。
很多(duō)跨國公司正将更多(duō)的(de)業務轉向中國。CEVA是最早進入中國的(de)物(wù)流外企之一，近年加速在中國布局，今年以來(lái)更是動作頻(pín)頻(pín)：8月(yuè)，CEVA與上海暢聯國際物(wù)流有限公司建立了(le)戰略同盟，使得(de)CEVA在通(tōng)關方面的(de)服務能力更強；4月(yuè)，CEVA在上海啓動了(le)新辦公室等。DidierChenneveau表示，中國是CEVA五大(dà)戰略市場(chǎng)之一，未來(lái)會有更多(duō)資金投入到中國。上海安吉汽車零部件物(wù)流有限公司（ANJI-CEVA）首席執行官徐秋華也(yě)表示，中國汽車物(wù)流市場(chǎng)仍有潛力可(kě)挖。ANJI-CEVA過去10年的(de)年産值複合增長(cháng)率達到52.7%。盡管今年汽車銷售增長(cháng)放緩，但預計今年ANJI-CEVA仍會取得(de)16%的(de)收入增長(cháng)。而中國汽車産量在未來(lái)5年将繼續保持相對(duì)較快(kuài)增長(cháng)，汽車物(wù)流行業也(yě)會保持較高(gāo)增速。
中國物(wù)流業發展潛力巨大(dà)，但居高(gāo)不下(xià)的(de)物(wù)流成本卻制約著(zhe)行業發展。據統計，中國物(wù)流成本占GDP的(de)18%，而歐美(měi)國家物(wù)流成本僅占GDP的(de)8.5%。全球供應鏈協會日前的(de)一項調查也(yě)證實：中國最普遍的(de)物(wù)流外包服務是直接運輸和(hé)海關服務，而行業面臨的(de)主要問題與高(gāo)成本和(hé)服務的(de)可(kě)靠性有關。
戴成安Martin認爲，造成中國物(wù)流成本偏高(gāo)主要由于基礎設施建設還(hái)有待提高(gāo)、相關法律法規不完善、中國消費市場(chǎng)與生産基地比較分(fēn)散以及物(wù)流供應鏈管理(lǐ)水(shuǐ)平有差距。“爲了(le)能夠保持中國企業的(de)國際競争力，有必要盡快(kuài)降低物(wù)流成本。”
爲了(le)降低物(wù)流成本，近年中國政府作出了(le)不少努力。戴成安Martin說，政府正通(tōng)過加大(dà)力度投入基礎設施建設以及努力降低道路通(tōng)行費用(yòng)，來(lái)降低物(wù)流成本。此外，政府還(hái)出台了(le)一系列物(wù)流行業扶持政策以提高(gāo)運輸效率。而且在過去數年，中國海關包括在保稅區(qū)建設方面都已取得(de)了(le)長(cháng)足的(de)進步。
“不過，這(zhè)些努力并不一定可(kě)以在短期内降低物(wù)流成本。”戴成安Martin表示，現在很多(duō)企業把重點放在了(le)運輸、倉儲供應鏈各個(gè)獨立的(de)環節，其實它們需要更加關注全供應鏈管理(lǐ)的(de)辦法。CEVA的(de)一站式端到端的(de)供應鏈管理(lǐ)，可(kě)以有效地提升物(wù)流速率、降低物(wù)流成本。
成立于2007年的(de)CEVA由全球兩大(dà)知名物(wù)流公司TNT物(wù)流與EGL聯合組建，如今已經成爲全球最大(dà)的(de)供應鏈管理(lǐ)公司之一，爲全球大(dà)中型企業設計并實施業内領先的(de)物(wù)流解決方案。CEVA的(de)業務遍布全球170個(gè)國家，在中國設立了(le)88個(gè)營業點，擁有1.4萬名員(yuán)工。其五大(dà)重點業務領域爲汽車、消費品及零售、能源、工業和(hé)科技。
